Underир өстендәге краннар, шулай ук эшләмәгән яки асты краннар дип тә атала, өстә төзелеш структурасыннан асылган кран системасы. Алар гадәттә сәнәгать шартларында кулланыла, идән мәйданы чикләнгән яки идәндә традицион өске краннар эшенә комачаулый торган киртәләр бар. Менә продуктның кайбер детальләре һәм җир асты краннарының үзенчәлекләре:
Дизайн һәм төзелеш: Underир өстендәге краннар гадәттә бер билбау конфигурациясе белән эшләнгән, гәрчә икеләтә бәйләү дизайннары да бар. Кран, бина терәкләренә бәйләнгән очыш полосасында йөри торган соңгы йөкле машиналарны кулланып, төзелеш структурасыннан туктатылган. Кран очыш полосасы буйлап йөри, йөкнең горизонталь хәрәкәтенә мөмкинлек бирә.
Йөк сыйдырышлыгы: Төрле куллану таләпләренә туры китереп, төрле йөк куәтләрендә җир асты краннары бар. Йөк сыйдырышлыгы конкрет модельгә һәм дизайнга карап берничә йөз килограммнан берничә тоннага кадәр булырга мөмкин.
Озынлык һәм очыш озынлыгы: җир асты кранының озынлыгы очыш полосасы арасындагы ераклыкны аңлата, һәм ул кушымтаның конкрет таләпләренә карап төрле булырга мөмкин. Шулай ук, очыш полосасы озынлыгы булган мәйдан һәм кирәкле каплау өлкәсе белән билгеләнә.
Underир асты краннары төрле сәнәгать кушымталарында киң кулланыла, анда эффектив материал эшкәртү һәм космик оптимизация бик мөһим. Underир асты краннары өчен кайбер еш кулланыла торган кушымталар:
Manufactитештерү корылмалары: Underир асты краннары, гадәттә, җитештерү заводларында чимал, компонентлар, әзер продуктларны җыю линиясе буенча күчерү өчен кулланыла. Алар шулай ук машиналарны йөкләү һәм бушату, эш станцияләре арасында товар күчерү, объект эчендә гомуми материал эшкәртү өчен кулланылырга мөмкин.
Складлар һәм бүлү үзәкләре: Аста краннар склад һәм тарату үзәге эше өчен бик яраклы. Алар йөк машиналарын һәм контейнерларны йөкләү һәм бушату, инвентаризация оештыру, әйберләрне саклау урыннарына ташу кебек әйберләрне объект эчендә эффектив күчерә һәм урнаштыра ала.
Автомобиль сәнәгате: Underhung краннары автомобиль сәнәгатендә киң кулланыла, алар монтаж линияләрендә, кибетләрдә, буяу кабиналарында эшлиләр. Алар машина органнары, детальләр, җиһазлар хәрәкәтендә булышалар, җитештерүчәнлекне арттыралар һәм җитештерү процессларын тәртипкә китерәләр.
Йөкләү сыйдырышлыгы һәм артык йөкне саклау: underир асты кранының бәяләнгән сыйдырышлыгыннан артык йөкләнмәвен тәэмин итү бик мөһим. Артык йөкләү структур уңышсызлыкларга яки кран тотрыксызлыгына китерергә мөмкин. Waysәрвакыт җитештерүче күрсәткән йөк сыйдырышлыгы чикләрен үтәгез. Өстәвенә, җир асты краннары артык йөкне саклаучы системалар белән җиһазландырылырга тиеш, мәсәлән, йөк чикләүче яки йөк күзәнәкләре.
Дөрес укыту һәм сертификацияләү: Тренировкаланган һәм сертификатланган операторлар гына кран астында эшләргә тиеш. Операторлар махсус кран моделе, аның контроле һәм куркынычсызлык процедуралары белән таныш булырга тиеш. Дөрес укыту куркынычсыз эшләүне, йөкне эшкәртү, потенциаль куркыныч турында хәбәрдар булырга ярдәм итә.
Тикшерү һәм хезмәт күрсәтү: механик проблемаларны ачыклау һәм чишү өчен, тузган һәм тузган краннарны регуляр тикшерү һәм тоту бик мөһим. Тикшерүләр очыш полосаларының торышын, соңгы йөкле машиналарны, күтәрү механизмнарын, электр системаларын, куркынычсызлык үзенчәлекләрен тикшерергә тиеш. Теләсә нинди кимчелекләр яки аномальлекләр тиз арада ремонтланырга яки квалификацияле кадрлар белән хәл ителергә тиеш.