Ачык һавада контейнер Гантри кранын җибәрү

Ачык һавада контейнер Гантри кранын җибәрү

Спецификация:


  • Йөкләү сәләте:20 тонна ~ 45 тонна
  • Кран арасы:12м ~ 35м яки көйләнгән
  • Биеклекне күтәрү:6мнан 18 мга кадәр яки көйләнгән
  • Көтү бүлеге:Чылбыр аркан күтәрү яки чылбыр күтәрү
  • Эш бурычы:А5, А6, А7
  • Көч чыганагы:Электр белән тәэмин итү нигезендә

Компонентлар һәм эш принцибы

Контейнер кантлы кран, шулай ук ​​корабльдән ярга кран яки контейнер эшкәртүче кран, шулай ук ​​портларда һәм контейнер терминалларында контейнерларны йөкләү, бушату һәм урнаштыру өчен кулланыла торган зур кран. Ул үз бурычларын үтәү өчен бергә эшләүче берничә компоненттан тора. Менә төп компонентлар һәм контейнер кант кранының эш принцибы:

Гантри структурасы: кант структурасы - кранның төп нигезе, вертикаль аяклардан һәм горизонталь кантри нурыннан тора. Аяклар җиргә нык бәйләнгәннәр яки рельсларга куелганнар, бу кранны док буйлап хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирә. Гантри балкышы аяклар арасына керә һәм троллейбус системасына ярдәм итә.

Троллейбус системасы: троллейбус системасы кантри балкышы буенча эшли һәм троллейбус рамкасыннан, таратучыдан һәм күтәрү механизмыннан тора. Таркатучы - контейнерларга бәйләнгән һәм аларны күтәрә торган җайланма. Бу контейнерларның төренә карап, телескопик яки озынлыктагы таратучы булырга мөмкин.

Көтү механизмы: күтәрү механизмы таратучы һәм контейнерларны күтәрү һәм төшерү өчен җаваплы. Ул гадәттә чыбык арканнарыннан яки чылбырлардан, барабаннан һәм күтәрү моторыннан тора. Двигатель барабанны җилгә әйләндерә яки арканнарны ачып җибәрә, шуның белән тараткычны күтәрә яки төшерә.

Эш принцибы:

Позицияләү: контейнер кантлары кран кораб яки контейнер стенасы янында урнашкан. Ул контейнерлар белән тигезләнү өчен рельс яки тәгәрмәчләр өстендә док буйлап хәрәкәт итә ала.

Таркатучы кушымтасы: таратучы контейнерга төшерелә һәм бикләү механизмнары яки йозак йозаклар ярдәмендә куркынычсыз бәйләнә.

Көтү: күтәрү механизмы тараткычны һәм контейнерны көймәдән яки җирдән күтәрә. Таркаткычның телескопик куллары булырга мөмкин, алар контейнер киңлегенә көйләнә ала.

Горизонталь хәрәкәт: Бом горизонталь рәвештә сузыла яки артка тартыла, таратучыга контейнерны кораб белән стакан арасында күчерергә мөмкинлек бирә. Троллейбус системасы кантри балкышы буенча эшли, таратучыга контейнерны төгәл урнаштырырга мөмкинлек бирә.

Саклау: Контейнер кирәкле урында булганнан соң, күтәрү механизмы аны җиргә яки стакандагы башка контейнерга төшерә. Контейнерлар берничә кат биеклектә урнаштырылырга мөмкин.

Йөкләү һәм йөкләү: контейнер кантлы кран күтәрү, горизонталь хәрәкәтне һәм корабльдән контейнерларны бушату яки контейнерларны көймәгә йөкләү өчен кабатлау процессын кабатлый.

контейнер-кран
контейнер-кран-сату өчен
икеләтә

Заявка

Порт операцияләре: контейнер краннары порт операцияләре өчен бик кирәк, алар контейнерларны суднолар, йөкле машиналар, поездлар кебек төрле транспорт режимына күчерәләр. Алар контейнерларны тиз һәм төгәл урнаштыруны тәэмин итәләр.

Интермодаль корылмалар: Контейнерлар краннары интермодаль корылмаларда кулланыла, анда контейнерларны төрле транспорт төрләре арасында күчерергә кирәк. Алар суднолар, поездлар, йөкле машиналар арасында өзлексез трансфертларга мөмкинлек бирә, нәтиҗәле логистика һәм тәэмин итү чылбыры белән тәэмин итә.

Контейнер ишегаллары һәм саклагычлар: контейнерлар краннары контейнер ишегалдында һәм контейнерларны туплау һәм алу өчен кулланыла. Алар контейнерларны оештыруны һәм берничә катлы сенажда саклауны җиңеләйтәләр, булган урынны куллануны максимальләштерәләр.

Контейнер йөк станцияләре: контейнерлар краннары контейнер йөк станцияләрендә йөкле машиналардан контейнерларны йөкләү һәм бушату өчен кулланыла. Алар контейнерларның йөк станциясенә керү һәм чыгуын җиңеләйтәләр, йөкне эшкәртү процессын җиңеләйтәләр.

контейнер-кантри-кран-сату өчен
икеле-контейнер-кантри-кран
кантри-кран-сату өчен
кантри-кран-сату
диңгез-контейнер-кантри-кран
җибәрү-контейнер-кантри-кран
кант-кран-контейнер

Продукция процессы

Контейнер кант кранын җитештерү процессы берничә этапны үз эченә ала, шул исәптән дизайн, ясалма, җыю, сынау, монтаж. Менә контейнер кантының продукт процессына күзәтү:

Дизайн: Процесс дизайн этабыннан башлана, анда инженерлар һәм дизайнерлар контейнер кант кранының спецификацияләрен һәм макетларын эшлиләр. Бу порт яки контейнер терминалының конкрет таләпләренә нигезләнеп күтәрү сыйфатын, тарату, биеклек, озынлык һәм башка кирәкле үзенчәлекләрне билгели.

Компонентлар җитештерү: Дизайн тәмамлангач, төрле компонентлар ясау башлана. Бу төп структур компонентларны булдыру өчен корыч яки металл тәлинкәләрне кисү, формалаштыру һәм эретеп ябыштыруны үз эченә ала, мәсәлән, кант структурасы, күтәрелү, аяклар, таратучы балкышлар. Бу этапта күтәрү механизмнары, троллейбуслар, электр панельләре, контроль системалары кебек компонентлар да ясалган.

Faceир өстен эшкәртү: Ясалганнан соң, компонентлар ныклыгын арттыру һәм коррозиядән саклау өчен өслек белән эшкәртү процессларын узалар. Бу ату шартлау, аслау, буяу кебек процессларны үз эченә ала.

Ассамблея: Монтажлау этабында ясалган компонентлар берләштерелә һәм контейнер кант кранын ясыйлар. Гант структурасы куелган, күтәрелү, аяклар һәм таратучы нурлар тоташтырылган. Көтү механизмнары, троллейбуслар, электр системалары, контроль панельләр, куркынычсызлык җайланмалары урнаштырылган һәм үзара бәйләнгән. Монтажлау процессы эретеп ябыштыру, болтлау, компонентларны тигезләү һәм дөрес урнаштыру өчен булырга мөмкин.