Грант кран - гадәттә төзелеш мәйданнарында, суднолар ишегалдында, складларда һәм башка сәнәгать шартларында кулланыла торган кран төре. Ул җиңел һәм төгәллек белән авыр әйберләрне күтәрү һәм күчерү өчен эшләнгән. Кран үз исемен кантридан ала, бу горизонталь нур, вертикаль аяклар яки өслекләр белән таяныч. Бу конфигурация кант кранын күтәрелгән әйберләр өстендә йөрергә яки күпер ясарга мөмкинлек бирә.
Гантри краннары күпкырлылыгы һәм хәрәкәтчәнлеге белән билгеле. Алар конкрет кушымтага һәм таләпләргә карап тотрыклы яки мобиль булырга мөмкин. Тикшерелгән кантлы краннар гадәттә даими урында урнаштырыла һәм билгеле бер өлкә эчендә авыр йөкләрне күтәрү һәм күчерү өчен кулланыла. Кәрәзле кран краннары, тәгәрмәчләргә яки трекларга куелган, аларны кирәк булганда төрле җирләргә җиңел күчерергә мөмкинлек бирә.
Грант краннарын тикшерү һәм күзәтү
- .Әр сүзнеңкант кранурнаштыру, өзелү һәм ярылу өчен нигез.
- Trackлларны ярыклар, каты кием һәм башка кимчелекләр өчен тикшерегез.
- Трек белән трек нигезе арасындагы контактны тикшерегез, һәм ул нигездән туктатылырга тиеш түгел.
- Трек буыннары таләпләргә туры килү-килмәвен тикшерегез, гадәттә 1-2ММ, 4-6ММ салкын җирләрдә туры килә.
- Трекның капиталь тигезсезлеген һәм биеклек аермасын тикшерегез, алар 1ММдан артмаска тиеш.
- Трекның урнашуын тикшерегез. Пресс тәлинкәсе һәм болтлар югалырга тиеш түгел. Басым тәлинкәсе һәм болтлар тыгыз булырга һәм таләпләргә туры килергә тиеш.
- Трек тоташу тәлинкәсенә тоташуны тикшерегез.
- Trackлның озын буйлары дизайн таләпләренә туры килү-килмәвен тикшерегез. Гомуми таләп 1 is. Бөтен процесс 10ММнан артмый.
- Шул ук кисемтә трассасының биеклеге аермасы 10ММнан артмаска тиеш.
- Trackл үлчәүченең артык читкә тайпылганын тикшерегез. Зур машинаның трек үлчәүенең тайпылышы M 15ММдан артмаска тиеш. Яисә кант кранының эш күрсәтмәләрендәге параметрлар буенча билгеләгез.
Корыч структурасын тикшерүVиденче кран
- Грант кран аяк флангының тоташтыргыч болтларының кысылу торышын тикшерегез.
- Аяк флангының тоташтыручы самолетларының тоташуын тикшерегез.
- Фланг һәм аутриггер баганасын тоташтыручы агрегатның эретеп ябыштыру торышын тикшерегез.
- Чыгаргычларны галстук таякларына тоташтыручы кадакларның нормаль булу-булмавын, тоташтыручы болтларның тыгыз булу-булмавын, галстук таякларының колак тәлинкәләренә һәм эретеп ябыштыручыларга тоташканнарын тикшерегез.
- Аутриггерның аскы нуры белән аутриггер арасындагы тоташтыргыч болтларның кысылуын һәм аскы яктырткычлар арасындагы тоташтыргыч болтларның кысылуын тикшерегез.
- Эретеп ябыштыручыларның эретеп ябыштыручы эретеп ябыштыручыларның торышын тикшерегез.
- Аутриггерлар, агрегатлар һәм төп нурлар арасындагы кроссовкалар арасындагы тоташтыргыч болтларның тыгызлыгын тикшерегез.
- Аяклардагы эретеп ябыштыручыларның торышын тикшерегез.
- Төп нур тоташу өлешләренең тоташу торышын тикшерегез, шул исәптән кадакларның кысылу яки тоташтыру болтларының торышын, тоташтыргыч буыннарның деформациясен һәм тоташтыргыч буыннарның эретеп ябыштыру шартларын.
- Төп нурның һәр эретеп ябыштыру ноктасында эретеп ябыштыручыларны тикшерегез, төп нурның өске һәм аскы аккордларында һәм веб-барларда эретеп ябыштыручыларда күз яшьләре бармы-юкмы икәнлегенә игътибар итегез.
- Гомуми төп нурның деформациясе барлыгын һәм деформациянең спецификация эчендә булуын тикшерегез.
- Сул һәм уң төп нурлар арасында зур биеклек аермасы барлыгын һәм спецификация эчендә булуын тикшерегез.
- Сул һәм уң төп яктырткычлар арасындагы үзара бәйләнешнең гадәттә тоташканын тикшерегез, һәм үзара тоташкан пластинаның эретеп ябыштыруын тикшерегез.
Грант кранының төп күтәрү механизмын тикшерү
- Йөгерүче тәгәрмәчнең тузуын һәм ярылуын тикшерегез, җитди деформация бармы, рим җитди тузганмы, яисә юкмы һ.б.
- Троллейбусның йөгерү юлының торышын тикшерегез, шул исәптән трассалар, кием һәм зыян.
- Сәяхәт өлеше редукторының майлау торышын тикшерегез.
- Сәяхәт өлешенең тормоз торышын тикшерегез.
- Сәяхәт өлешенең һәр компонентының фиксациясен тикшерегез.
- Көтү чыбыкларының аркан очының күтәрелүен тикшерегез.
- Сыер майының сыйдырышлыгын һәм сыйфатын кертеп, күтәрүче виноград редукторының майлау торышын тикшерегез.
- Виноград редукторында нефть агып чыкканын һәм редукторның бозылганын тикшерегез.
- Редукторның фиксациясен тикшерегез.
- Винтовка тормозының дөрес эшләгәнен тикшерегез.
- Тормозны чистартуны, тормоз тактасын һәм тормоз тәгәрмәч киемен тикшерегез.
- Кушылуның бәйләнешен, тоташтыргыч болтларның кысылуын һәм эластик тоташтыргычларның киемен тикшерегез.
- Двигательнең тыгызлыгын һәм саклануын тикшерегез.
- Гидротехник тормоз системасы булганнар өчен, гидротехник насос станциясенең нормаль эшләвен, нефть агып чыгуын, тормоз басымы таләпләргә туры килү-килмәвен тикшерегез.
- Ботинкаларның киемен һәм саклануын тикшерегез.
- Eachәрбер компонентның фиксациясен тикшерегез.
Йомгаклау өчен, без моңа зур игътибар бирергә тиешкант краннарытөзелеш мәйданнарында бик күп кулланыла һәм куркынычсызлык өчен бик күп куркынычлар бар, һәм кран краннарын җитештерү, урнаштыру һәм куллануның барлык аспектлары белән куркынычсызлык күзәтчелеген һәм идарә итүен көчәйтү. Аварияләрне кисәтү һәм кран краннарының куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен яшерен куркынычларны вакытында бетерегез.
