Гантри кран - күпер тибындагы кран, аның күпере ике яктагы агрегатлар аша җир трассасында булыша. Структур яктан ул маст, троллейбус механизмы, күтәрү троллейбусы һәм электр өлешләреннән тора. Кайбер кантлы краннарның бер ягында агрегатлар бар, икенче ягы завод бинасында яки трестледа булыша, ул а дип атала.ярым кантлы кран. Грант кран өске күпер рамкасыннан (төп нур һәм ахыр нурны да кертеп), агрегатлар, аскы нур һәм башка өлешләрдән тора. Кранның эш диапазонын киңәйтү өчен, төп нур агрегатлардан артып, бер яки ике якка да кантильвер формалаштырырга мөмкин. Бом белән күтәрелгән троллейбус шулай ук кранның эш диапазонын киңәйтү өчен кулланыла ала.
1. Форма классификациясе
Гантри краннарыишек рамкасы структурасы, төп нур формасы, төп нур структурасы һәм куллану формасы буенча классификацияләнергә мөмкин.
а. Ишек каркасы структурасы
1.
2.
б. Кантильвер кант кран
1.
2. Бердәм кантильвер кантри кран: Бу структур форма еш сайт чикләүләре аркасында сайлана.
в. Төп нур формасы
1. Төп нур
Бердәнбер төп бәйләүче кран гади структурага ия, җитештерү һәм урнаштыру җиңел, һәм кечкенә масса бар. Төп билбау - күбесенчә дефлекция тартмасы рамкасы структурасы. Ике төп бәйләүче кант белән чагыштырганда, гомуми катгыйлык көчсезрәк. Шуңа күрә, бу форманы күтәрү сыйфаты Q≤50t һәм S≤35m аралыгында кулланырга мөмкин. Бердәнбер кранлы кранлы ишек аяклары L тибында һәм С тибында бар. L тибын җитештерү һәм урнаштыру җиңел, стресска каршы, кечкенә масса бар. Ләкин, товарларны аяк аша узу өчен урын чагыштырмача кечкенә. С формасындагы аяклар омтылган яки кәкре формада ясалганнар, зуррак каптал киңлеге булдыру өчен, товарлар аяклар аша шома үтсен өчен.
2. Ике төп нур
Ике төп билбау краннары көчле йөк күтәрү сәләтенә, зур араларга, гомуми тотрыклылыкка һәм күп төрле сортларга ия. Ләкин, бер үк күтәрү сыйдырышлы бер төп кран краннары белән чагыштырганда, аларның массасы зуррак һәм бәясе югарырак. Төрле төп нур структуралары буенча аны ике формага бүлеп була: тартма нуры һәм трусс. Гадәттә, тартма формасындагы структуралар кулланыла.
г. Төп нур структурасы
1.Трус нуры
Почмак корыч яки I-нур белән эретелгән структур форма аз бәя, җиңел авырлык һәм яхшы җилгә каршы тору өстенлекләренә ия. Ләкин, эретеп ябыштыру нокталарының күплеге һәм трубаның үзе җитешсезлекләре аркасында, трубка нурында шулай ук зур дефлекция, түбән катгыйлык, чагыштырмача түбән ышанычлылык, эретеп ябыштыру пунктларын еш табу ихтыяҗы бар. Бу түбән куркынычсызлык таләпләре һәм күтәрү сыйфаты кечерәк булган сайтлар өчен яраклы.
2.Бокс нуры
Корыч тәлинкәләр югары куркынычсызлык һәм югары катгыйлык үзенчәлекләренә ия булган тартма структурасына эретәләр. Гадәттә зур тонналы һәм ультра зур тонналы кант краннары өчен кулланыла. Уң яктагы рәсемдә күрсәтелгәнчә, MGhz1200 күтәрү сыйфаты 1200 тонна. Бу Кытайдагы иң зур кант кран. Төп нур тартма бәйләү структурасын кабул итә. Касса нурлары шулай ук югары бәянең, авыр авырлыкның, начар җилгә каршы торуның кимчелекләренә ия.
3. Бал кортлары
Гадәттә “изосель өчпочмаклы бал кортлары” дип атала, төп нурның соңгы йөзе өчпочмаклы, ике ягында облигация челтәрендә бал кортлары тишекләре бар, һәм өске һәм аскы өлешләрдә аккордлар бар. Бал кортлары трубка һәм тартма нурларының үзенчәлекләрен үзләштерәләр. Трубка балкулары белән чагыштырганда, алар зуррак катгыйлыкка, кечерәк читкә, ышанычлырак. Ләкин, корыч тәлинкәләрне эретеп ябыштыру аркасында, үз-үзеңнең авырлыгы һәм бәясе трубка балкышларына караганда бераз югарырак. Бу еш куллану яки авыр күтәрү сыйфаты булган сайтлар яки яктырткычлар өчен яраклы. Бу нур патентланган продукт булганлыктан, җитештерүчеләр аз.
2. Куллану формасы
1. Гади кант кран
2.Гидроэнергетика станциясе кант кран
Ул, нигездә, капкаларны күтәрү, ачу һәм ябу өчен кулланыла, шулай ук монтаж эшендә дә кулланырга мөмкин. Көтү сыйфаты 80-500 тоннага җитә, озынлыгы кечкенә, 8-16 метр, һәм күтәрү тизлеге түбән, 1-5 метр / мин. Мондый кран еш күтәрелмәсә дә, кулланылганнан соң эш бик авыр, шуңа күрә эш дәрәҗәсе тиешенчә күтәрелергә тиеш.
3. Корабль төзү кантлары
Плитаны тротуарда җыю өчен кулланылган, ике күтәрү троллейбусы һәрвакыт була: берсенең ике төп калькасы бар, күпернең өске флангындагы трассада; икенчесенең күпернең аскы флангында төп калькасы һәм ярдәмче калькасы бар. Зур подъезд сегментларын әйләндерү һәм күтәрү өчен рельсларда йөгерегез. Көтү сыйфаты гадәттә 100-1500 тонна; озынлыгы 185 метрга кадәр; күтәрү тизлеге 2-15 метр / мин, һәм микро хәрәкәт тизлеге 0,1 - 0,5 метр / мин.
3. Эш дәрәҗәсе
Гантри кран шулай ук А кранының эш дәрәҗәсе: ул кранның эш характеристикасын йөкләү статусы һәм мәшгуль куллану ягыннан чагылдыра.
Эш дәрәҗәләренең бүленеше кранның U дәрәҗәсе һәм йөк статусы белән билгеләнә. Алар A1 дән A8 сигез дәрәҗәгә бүленәләр.
Кранның эш дәрәҗәсе, ягъни металл структураның эш дәрәҗәсе, күтәрү механизмы буенча билгеләнә һәм A1-A8 дәрәҗәләренә бүленә. Әгәр дә Кытайда күрсәтелгән краннарның эш төрләре белән чагыштырганда, ул якынча эквивалент: A1-A4-яктылык; A5-A6- Урта; А7 авыр, А8 өстәмә авыр.
