Сату өчен ярым Гантри кранын үзенчәлекле рәсем

Сату өчен ярым Гантри кранын үзләштерү

Спецификация:

Йөкләү сәләте:3 тонна ~ 32 тонна
Көтү арасы:4,5м ~ 20м
Биеклекне күтәрү:3м ~ 18м яки көйләгез
Эш бурычы:A3 ~ A5

Бәя алыгыз Безнең белән элемтәгә керегез Ватсап Электрон почта җибәрегез

Продукциянең детальләре һәм үзенчәлекләре

Ярым кантлы кран кантильверны күтәрүче нур структурасын кабул итә, бер ягы җиргә, икенче ягы бәйләүдән асылган. Бу дизайн ярым-кантлы кранны төрле эш урыннарына һәм шартларына яраклаштыра.

Ярым-кантлы краннар бик үзенчәлекле, махсус ихтыяҗларга туры китереп эшләнергә мөмкин. Төрле кушымталар ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен аны эш авырлыгы, озынлык һәм биеклек таләпләренә нигезләнеп көйләргә мөмкин.

Ярым кантлы краннар кечерәк эзгә ия һәм чикләнгән урыннарда эшләү өчен яраклы. Аның кашаасының бер ягы турыдан-туры җирдә өстәмә таяныч булмый, шуңа күрә ул азрак урын ала.

Ярым кантлы краннар төзелеш чыгымнарын түбәнрәк һәм тизрәк урнаштыру вакытын ала. Тулы кранлы краннар белән чагыштырганда, ярым кантлы краннар гадирәк структурага ия һәм урнаштыру җиңелрәк, шуңа күрә алар төзелеш чыгымнарын һәм урнаштыру вакытын сизелерлек киметә алалар.

Заявка

Портлар һәм портлар: Йөк эшкәртү операцияләре өчен портларда һәм портларда ярым краннар очрый. Алар суднолардан контейнерларны йөкләү һәм бушату өчен, порт өлкәсендә йөртү өчен кулланыла. Ярым кантлы краннар төрле зурлыктагы һәм авырлыктагы контейнерларны эшкәртүдә сыгылучылык һәм маневр тәкъдим итәләр.

Авыр сәнәгать: Корыч, тау, энергия кебек тармаклар еш кына авыр җиһазларны, техниканы, чималны күтәрү һәм күчерү өчен ярым кранлы кран куллануны таләп итәләр. Алар йөкле машиналарны йөкләү / бушату, зур компонентларны күчерү, техник хезмәт күрсәтүдә булышу өчен бик мөһим.

Автомобиль сәнәгате: Ярым краннар автомобиль җитештерү заводларында автомобиль тәннәрен, двигательләрне һәм башка авыр транспорт компонентларын күтәрү һәм урнаштыру өчен кулланыла. Алар җыю линиясе операцияләренә булышалар һәм җитештерүнең төрле этапларында материалларның эффектив хәрәкәтен җиңеләйтәләр.

Калдыклар белән идарә итү: Зур калдыклар белән эш итү һәм ташу өчен калдыклар белән идарә итү корылмаларында ярым краннар кулланыла. Алар калдык контейнерларын йөкле машиналарга төяп, калдык материалларын объект эчендә күчерәләр, эшкәртү һәм утильләштерү процессларында булышалар.

Продукция процессы

Дизайн: Процесс дизайн этабыннан башлана, анда инженерлар һәм дизайнерлар ярым кранның спецификацияләрен һәм макетларын эшлиләр. Бу клиентның ихтыяҗларына һәм максатчан кушымтасына нигезләнеп күтәрү сыйфатын, озынлыгын, биеклеген, контроль системасын һәм башка кирәкле үзенчәлекләрне билгели.

Компонентлар җитештерү: Дизайн тәмамлангач, төрле компонентлар ясау башлана. Бу корыч яки металл тәлинкәләрне кисү, формалаштыру, эретеп ябыштыру, төп структур компонентларны булдыру өчен, кант балкышы, аяклар һәм кроссовкалар кебек. Бу этапта күтәрү, троллейбус, электр панельләре, контроль системалары кебек компонентлар да ясалган.

Faceир өстен эшкәртү: Ясалганнан соң, компонентлар ныклыгын арттыру һәм коррозиядән саклау өчен өслек белән эшкәртү процессларын узалар. Бу ату шартлау, аслау, буяу кебек процессларны үз эченә ала.

Ассамблея: Монтажлау этабында ясалган компонентлар берләштерелә һәм ярым кант кранын барлыкка китерәләр. Гантри балкышы аякларга тоташтырылган, һәм кроссовка бәйләнгән. Электр системалары, контроль панельләр, куркынычсызлык җайланмалары белән бергә күтәрү һәм троллейбус механизмнары урнаштырылган. Монтажлау процессы эретеп ябыштыру, болтлау һәм компонентларны дөрес урнаштыру һәм функциональ тәэмин итү өчен булырга мөмкин.